Улица Ленивка в Москве

Улица Ленивка расположена в Центральном округе Москвы района «Хамовники». Начинается от примыкания к Пречистенской и Кремлевской набережным и заканчивается, упираясь в улицу Волхонку. По пути к ней примыкает Лебяжий переулок.

Протяженность - порядка 160 метров.

Ближайшие станции метрополитена - Боровицкая и Кропоткинская.

Ленивка - происхождение названия

Нынешнее название - улица Ленивка - закрепилось за улицей еще в XIX столетии. В разное время она также называлась Ленивый Вражек или Ленивый Торжок.

Сначала о топониме «Ленивый». Дело в том, что так на Руси назывались места для торговли, где товар предлагался прямо с телег. «Торжок» говорит о рынке, который располагался в этом месте еще в XVII веке, а вот «вражек» прямо указывает на овраг, по которому к Москве-реке стремилась речка Ленивка.

Ленивкой, скорее всего, ее прозвали за умеренное, тихое течение, хотя специалисты по топонимике все же связывают название непосредственно с Ленивым Торжком.

Фото 1. Улица Ленивка в городе Москве

История улицы Ленивки

В XVII столетии, как бы в продолжении улицы Ленивки, через Москву-реку был построен первый в городе каменный мост, который назывался Всехсвятским. Благодаря этому, улочка превратилась в довольно оживленную транспортную артерию, тем более, что из тогдашней Москвы в район Замоскворечье можно было попасть только через нее.

Местоположение оказалось выгодным и для организации торговли: вот почему здесь и раскинулся Ленивый Торжок.

История Ленивки связана с княжеским родом Нарышкиных и с семьей Алексея Федоровича Грибоедова, родного дяди известного дипломата и писателя Александра Сергеевича Грибоедова, которые являлись владельцами расположенных здесь частных домов.

Здесь же, в доходном доме №3 проживал, известный художник Василий Андреевич Тропинин (скорее всего, с течением времени была изменена нумерация зданий и сейчас это дом имеет адрес Волхонка, 9, стр. 2).

В 1938 году старый Всехсвятский мост был разобран, и рядом, ближе к Кремлю, возвели Большой Каменный мост. Улица Ленивка потеряла свое важное транспортное значение и стала обычной, в меру тихой, улочкой города Москвы.