Павелецкая площадь в Москве
Павелецкая площадь расположена в Центральном округе Москвы района «Замоскворечье» с внешней стороны проходящего здесь Садового кольца. Пространство ограничено улицами Зацепский Вал, Дубининская и Кожевническая, а также зданием Павелецкого вокзала.
Наибольшая длина площади составляет порядка 300 метров.
Ближайшая станция метрополитена - Павелецкая.
Павелецкая площадь - происхождение названия
Свое название Павелецкая площадь получила от примыкающего к ней одноименного вокзала. За свою историю несколько раз переименовывалась.
Так, сразу после постройки Саратовского (ныне Павелецкого) вокзала стала называться Саратовской. После строительства ветки от станции Павелец произошло переименование вокзала и площади в Павелецкие.
В 1917 году, после прихода к власти большевиков, площадь вновь переименовывают в Саратовскую.
В 1941 году площадь переименовали в Ленинскую, в память о событиях 1924 года, когда из подмосковных Горок к Павелецкому вокзалу был доставлен гроб с телом В.И. Ленина.
В 1994 году вновь произошло переименование, при котором вернулись к одному из прежних дореволюционных названий - Павелецкая площадь.
История Павелецкой площади
В 2002 году городским властям и бизнесу пришла идея по строительству на площади перед Павелецким вокзалом торгово-развлекательного центра с названием «Матрешка Молл».
Амбициозный проект предполагал создание здесь подземного комплекса, который должен был разместиться на 4 уровнях. Общая площадь составила бы порядка 122 тысяч квадратных метров. Размер инвестиций - 370 млн. долларов.
В 2003 году для этих целей было создано ОАО «Павелецкая», где 30% акций принадлежали городу, а остальные 70% находились в руках ЗАО «Ингеоком-Инвест».
В 2007 году 100% пакет акций консолидировала группа «Евразия». В 2009 году ее руководителя обвинили в хищении значительной суммы и выдали ордер на арест. В этом же году все работы были приостановлены.
За время работ Павелецкая площадь в Москве превратилась в огромную яму. Группа «Евразия» к тому моменту уже истратила около 80 млн. долларов, которые, по большей части, ушли на изменение схемы подземных коммуникаций и их замену. В итоге, на площади в 2,2 гектара к середине 2013 года имеется лишь яма глубиной под 40 метров.
С приходом в мэрию Сергея Собянина, власти решили изменить проект и решить вопрос с новыми инвесторами. ТРЦ решили не строить, ограничившись лишь минимумом торговых площадей. Основную часть должен занять подземный паркинг (количество машино-мест, из уст различных чиновников, варьируется от 1,2 до 2, 5 тысяч).
Ясно одно, история строительства на Павелецкой площади еще не закончена. Остается ждать, когда же в центре столицы, у одного из крупнейших вокзалов, закончат этот долгострой.
| Последние добавленные на сайт статьи ... |
