Приветствую Вас Гость!
Воскресенье, 04.12.2016, 02:50
Главная | Регистрация | Вход | RSS
*******
__________________

МЕНЮ САЙТА


Каталог статей
Главная » Статьи » Статья

Карамышевский шлюз (гидроузел) в Москве

Карамышевский шлюз (гидроузел) в Москве


Что же стало основанием для строительства Карамышевского шлюза (гидроузла) – крупнейшего гидротехнического сооружения на северо-западе Москвы?

Сложившийся в конце 1920-х годов дефицит питьевой воды в столице, а также увеличившийся транспортный поток и загруженность дорог к Москве, стали поводом созыва в 1931-м году пленума ЦК ВКП(б), докладчиком на котором выступил Лазарь Моисеевич Каганович. Главный вопрос – кардинально увеличить водное наполнение Москва-реки за счет ресурсов верховьев Волги. Спустя год, в сентябре месяце 1932-го, началось грандиозное строительство будущего канала им. Москвы.


Карамышевский гидроузел-шлюз в Москве
Фото 1. Карамышевский гидроузел в городе Москве


Общее строительство включало в себя устройство нескольких каналов и водохранилищ, которые должны были создать вокруг города два водных кольца, призванных спрямить русло Москва-реки.

Согласно генплана от 1935-го года было намечено спрямление русла при помощи четырех каналов: Хорошевского, Карамышевского (уменьшал форватер почти 8 километров), а также Дорогомиловского и Андреевского, которые, в итоге, так и не построили.

Архитектура и история гидротехнического сооружения


Карамышевский гидроузел (шлюз) включал в себя:
  • конструкцию железобетонной плотины;
  • гидроэлектростанцию;
  • сам шлюз, обозначенный в проекте как №9;
  • автомобильный мост.

Стоит отметить, что Карамышевский гидроузел со шлюзом стали первым сооружение на маршруте следования из центральной части Москвы на северо-запад – к верховьями Волги. Именно поэтому было принято решения оформить его монументально и торжественно.

Башни, в которых размешалось оборудование управления шлюзовым хозяйством, спроектированы как мемориальные монументы. Стремящиеся ввысь объемы с прямоугольным сечением прорезают арочные углубления. Плоско устроенные пилястры в торцевых углах смотрятся как внушительные столбы, на которых покоятся арки перекрытия.

В упомянутых выше нишах высечены приказы правительства о строительстве канала.

Проектирование и руководство строительством Карамышевского гидроузла со шлюзом осуществлял архитектор Алексей Михайлович Рухлядев – ученик великого Щусева и создатель проекта Химкинского речного вокзала.

Главная цель возведения Карамышевской плотины – увеличение подпора Москвы-реки и повышение ее уровня более чем на 6 метров, что позволяло создать условия для безопасного судоходства. Сама плотина выполнена в более упрощенных формах, нежели Карамышевский шлюз, но, между тем, будто перекликается с архитектурой Царицынского дворца или Петровского путевого дворцового комплекса на Ленинградке.

На момент начала строительства в районе будущей плотины имелся остров, на котором размещались несколько поселений и возделываемые совхозные поля. Т.к. это все должно было уйти под воду при строительстве водохранилища, приняли решение переместить строения в другое место, причем, без их разборки. Для этих целей впервые применили технологию, которая в последующем будет использована для перемещения зданий на Тверской улице.

Основополагающую роль в общей композиции Карамышевского гидроузла бесспорно играет искусственно созданный ландшафт и характерное обустройство склонов у береговой линии. С обеих сторон от его русла также разбили парковый комплекс.

Есть в истории строительства Карамышевского шлюза и черные страницы. Возводили его силами заключенных Дмитровлага, которые из-за тяжелых условий работы и болезней умирали сотнями.

В некоторых источниках, неподтвержденных фактами, утверждается, что неподалеку от Карамышевского гидроузла имеется необозначенное захоронение. Так это или не так, еще не выяснили, но по всей длине 128-километрового канала им. Москвы можно найти много кладбищ строителей Волгостроя.



Познавательные статьи о Москве


Поделитесь, пожалуйста, этой информацией с друзьями! Пусть и они узнают об этом! Для репоста статьи в социальные сети, нажмите на одну из кнопок ниже. Спасибо и заходите почаще! Будет интересно!






Последние добавленные на сайт статьи ...

Карамышевский гидроузел-шлюз в Москве - крупнейшее гидротехническое сооружение столицы.


Категория: Статья | Добавил: shellbars (18.09.2016)
Просмотров: 202 | Комментарии: 1 Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 1
avatar
0
1
И пусть Карамышевский гидроузел со шлюзом и мостом в Москве не включен в главные каталоги достопримечательностей Москвы, но здесь есть на что посмотреть, испытав гордость за наших строителей, архитекторов и инженеров.
avatar