Приветствую Вас Гость!
Пятница, 02.12.2016, 23:00
Главная | Регистрация | Вход | RSS
*******
__________________

МЕНЮ САЙТА


Каталог статей
Главная » Статьи » Метро

Станция метро Новослободская в Москве

Станция метро Новослободская в Москве


Станция метро «Новослободская» нынешней Кольцевой линии была открыта в 1952 году 30 января в рамках строительства Большого кольца московской подземки «Курская» - «Белорусская».

Станция глубокого заложения. В конструкции была использована система трехсводчатых пилонов. Стоит отметить, что сам проект не индивидуальный, а типовой.

В создании «Новослободской» участвовали архитекторы Алексей Николаевич Душкин и Александр Федорович Стрелков, а также художники Павел Дмитриевич Корин и Хайм Михайлович Рысин. Свое название станция получила по Новослободской улице, на которой и расположен ее выход.

История и оформление станции


Проект данной станции Кольцевой линии выбирался путем отбора на объявленном по этому поводу конкурсе. Уже имевший опыт строительства подобных сооружений архитектор Душкин предложил Александру Стрелкову создать совместный проект в «сказочном, декоративном» стиле.

Работа была оценена, но Стрелков продолжил ее дорабатывать вместе с Душкиным. Возникли и споры, касающиеся формы вестибюля. Именитый архитектор предложил сделать его круглым, а начинающий больше склонялся к прямоугольному или квадратному плану. В конце концов, победила молодость!

Наземный вестибюль станции метро «Новослободская» представляет собой массивное строение высотой в три этажа. По своим формам несколько напоминает древний античный храм. Такое восприятие создается благодаря простым пропорциям строения, шестиколонному портику в фасадной части, а также ряду сужающихся кверху колонн квадратного и круглого сечения с устроенными ионическими капителями.

Стены перронного зала станции облицованы плитами из уральского мрамора беловатого оттенка. Эффектность внутреннему декору придают 32 витража, выполненных из цветного стекла различных оттенков и установленных внутри имеющихся пилонов. Все они обрамлены сталью или позолоченной латунью. Кроме этого, в них вставлены небольшие по размеру медальоны с изображением сцен мирной жизни, а также звезд и различных геометрических узоров.

Стоит отметить, что эскизы мозаичных витражей разработал художник Корин, а изготовили их с применением чешского стекла в городе Риге, где тогда работали мастера, имевшие опыт в создании подобных изделий еще для католических костелов.

Пол главного зала на станции «Новослободская» выложен в шахматном порядке гранитными плитами сероватого и черного оттенков.

Интересно, что эту станцию метрополитена называют женской. Связано это с тем, что впервые в мировой практике руководила работами по ее возведению инженер-метростроитель Татьяна Федорова, начавшая работу в московской подземке в 1931 году.

Значительные реставрационные работы на станции были проведены в 2003. Специалисты постарались восстановить все первоначальные детали витражей, заменив лишь незначительную их часть.

Сделать «Новослободскую» пересадочной запланировали еще в 70-х годах прошлого века, но соединить ее с радиальной веткой - станцией метро «Менделеевская» смогли лишь в 1986 году.



.....

Станции Кольцевой лини московского метро


Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, поделитесь ссылкой с друзьями, кликнув на один из этих значков. Спасибо и заходите почаще! Будет интересно!









Последние добавленные на сайт статьи ...


Категория: Метро | Добавил: shellbars (14.07.2014)
Просмотров: 1982 Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar